| 品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量L | 功率Kw | 气缸数 | 燃油种类 | 起始日期 | 停产日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东风风行 | 景逸 X5 | 18K4G | 1.8L | 118 | 4 | 汽油 | 2013/08/01 | |
| 华泰 | B11 | OED483Q | 2.0L | 110 | 4 | 柴油 | 2010/12/01 | |
| 华泰 | 圣塔菲C9 | D4EA | 2.0L | 93 | 4 | 柴油 | 2009/09/01 | |
| 华泰 | 特拉卡T9 | 4G64S4N | 2.4L | 93 | 4 | 汽油 | 2009/11/01 | |
| 名爵(上汽) | 3 SW | 14N4S | 1.4L | 76 | 4 | 汽油 | 2008/02/01 | 2011/02/01 |
| 名爵(上汽) | 3 SW | 18N4S | 1.8L | 88 | 4 | 汽油 | 2008/06/01 | 2010/03/01 |
| 名爵(上汽) | 6 | 18K4C | 1.8L | 98 | 4 | 汽油 | 2009/12/01 | |
| 名爵(上汽) | 6 | 18K4C | 1.8L | 98 | 4 | 汽油 | 2011/01/01 | |
| 名爵(上汽) | 6 | 18K4G | 1.8T | 118 | 4 | 汽油 | 2009/12/01 | |
| 名爵(上汽) | 6 | 18K4G | 1.8T | 118 | 4 | 汽油 | 2011/01/01 | |
| 名爵(上汽) | 7 | 18N4S4 | 1.8L | 88 | 4 | 汽油 | 2008/01/01 | 2010/12/01 |
| 名爵(上汽) | 7 | 18N4T1 | 1.8L | 118 | 4 | 汽油 | 2008/01/01 | |
| 名爵(上汽) | 7L | 18N4T4 | 1.8T | 118 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | 2014/12/01 |
| 名爵(南京名爵) | 7 | 18N4S4 | 1.8L | 88 | 4 | 汽油 | 2007/08/01 | 2010/12/01 |
| 名爵(南京名爵) | 7 | 18N4T;18 K4K | 1.8T | 118 | 4 | 汽油 | 2007/07/01 | 2010/12/01 |
| 名爵(南京名爵) | TF | 18N4S | 1.8L | 100 | 4 | 汽油 | 2007/01/01 | 2007/12/01 |
| 现代(华泰) | 圣塔菲 | 18K4G | 1.8T | 118 | 4 | 汽油 | 2006/10/01 | |
| 马自达(进口) | 6 | 2.0L | 107 | 4 | 汽油 | 2013/01/01 |
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
400-601-3356
